產(chǎn)品分類
安平縣駿拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人：趙經(jīng)理
15369878558
13833817106
0318-7697788
0318-7697766
安平縣城東工業(yè)區(qū)
鋼市低庫存支撐鋼價(jià) 鋼廠復(fù)產(chǎn)緩慢價(jià)格趨強(qiáng)
新聞來源：本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間：2016-3-26 瀏覽次數(shù)：
為了提高高速公路護(hù)欄網(wǎng)及其他鋼網(wǎng)（如防盜網(wǎng)、網(wǎng)狀掛貨架等）的使用壽命及裝飾性，必須進(jìn)行涂層保護(hù)。在眾多涂料涂覆方法中，聚乙烯粉末流化床浸塑方法有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛使用。
粉末流化床作業(yè)簡單，適用于連續(xù)化大批量生產(chǎn)， 涂裝設(shè)備較簡單，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，獲取厚度均勻可 控的涂覆層，提高產(chǎn)品的使用壽命。聚乙烯粉末色澤 的多樣化，也為其多變的裝飾外觀提供了方便。據(jù)此，對浸塑工藝進(jìn)行了詳細(xì)的試驗(yàn)，所得參數(shù)為一條高速 公路護(hù)欄網(wǎng)浸塑自動(dòng)化生產(chǎn)線提供了設(shè)計(jì)依據(jù)，該生產(chǎn)線日產(chǎn)護(hù)欄網(wǎng)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，通過了交通 部工程監(jiān)理檢測中心的質(zhì)量檢測，經(jīng)過江西省科委組 織的專家鑒定，達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。
1工藝試驗(yàn)
試驗(yàn)用原材料
鍍鋅鐵絲；綠色聚乙烯粉末。
1.2浸塑生產(chǎn)線工藝流程
工件預(yù)處理->上掛->預(yù)熱->浸塑->塑化->空冷->卸掛->質(zhì)檢。
1.3 試驗(yàn)方法
根據(jù)實(shí)際情況，對預(yù)熱溫度、空停時(shí)間、浸塑時(shí)間、 塑化溫度等 ’ 因素做 M,（#’）表進(jìn)行正交試驗(yàn)，固定預(yù)熱時(shí)間10min，塑化時(shí)間6min。經(jīng)正交試驗(yàn)的試樣，進(jìn) 行膜層厚度、柔韌性及耐沖擊性測定，確定初步的工藝參數(shù)。
2 浸塑工藝質(zhì)量控制
2.1工件預(yù)處理
普通鋼絲的護(hù)欄網(wǎng)，涂裝前須除去表面的局部銹蝕、虛焊點(diǎn)，以提高涂層結(jié)合力、抗蝕能力，保證外觀完 整與光滑。護(hù)欄網(wǎng)上掛前，局部銹蝕嚴(yán)重時(shí)要用砂紙或鋼刷打磨，少量浮銹不影響涂覆質(zhì)量。若有條件，可加一道除油除銹二合一工序，以保證涂裝質(zhì)量。
鋼網(wǎng)上殘留的少量油脂經(jīng)預(yù)熱加溫碳化，不影響 膜層的結(jié)合力。 為了保證基材具有較好的耐蝕性，提高涂覆層的 附著力，可采用鍍鋅鋼絲代替普通鋼絲。如果用普通 鋼絲自行進(jìn)行鍍鋅工藝處理，工件須按電鍍鋅的前處理規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，并采用適當(dāng)?shù)碾婂円海乐构ぜA(yù)熱后涂層的結(jié)合力降低。
2.2 工件預(yù)熱
工件浸塑前，先放入預(yù)熱爐預(yù)熱，目的是使加熱到 粉末涂料熔融點(diǎn)以上的工件浸漬到流化槽中后，飄浮 粉末能在工件上均勻熔融涂覆。固定預(yù)熱時(shí)間10min（ 空停8s 浸塑 8s ) 塑化 230℃ , 時(shí)間6min。
2.3空停時(shí)間
空停時(shí)間雖不是工序之一，但工件預(yù)熱爐至流化 床之間，必有一空停時(shí)間，掌握空停時(shí)間對膜厚的影 響，為自動(dòng)線的步進(jìn)速度提供了設(shè)計(jì)依據(jù)，具體結(jié)果見 表 /。此時(shí)固定預(yù)熱溫度280℃，時(shí)間 8min，浸塑8s 塑化溫度 230℃ 時(shí)間 6min。
2.4浸塑
% 浸塑 預(yù)熱后的工件浸入流化床，利用工件的熱效應(yīng)，將 粉末熔融黏附在工件表面。浸塑時(shí)間和保持粉末 “流 動(dòng)”狀態(tài)的穩(wěn)定是獲得均勻涂覆層必不可少的條件。 浸塑時(shí)間對膜層厚度的影響如表 - 所列。此時(shí)固定預(yù)熱溫度280℃，時(shí)間 8min，空停時(shí)間10s，塑化溫度230℃，時(shí)間 6min
提供粉末流化的壓縮空氣應(yīng)無油、無水，輸氣量應(yīng) 適中，不允許槽內(nèi)產(chǎn)生“氣截”或“騰涌”現(xiàn)象。 如果儀器設(shè)備運(yùn)行正常，調(diào)節(jié)氣流仍不能獲得良 好的流化 （通過觀察粉層表面的小氣泡分布均勻程度 來判定流化效果），應(yīng)取下微孔透氣隔板進(jìn)行清理。若 仍不能獲得均勻氣流，可能是槽內(nèi)粉末涂料粒度差別 太大或有大量雜質(zhì)混入所致，如此，應(yīng)更換槽內(nèi)的涂料或?qū)⑺^篩后再用。
2.5 冷卻
" 冷卻 零件自塑化爐出來后，可采用空氣自然冷卻或水 強(qiáng)制冷卻，2種冷卻方法對涂層質(zhì)量沒有影響，采用哪 一種方式冷卻取決于廠房面積及投資費(fèi)用情況。
3 小結(jié)
利用粉末涂裝技術(shù)中的流化床涂裝法，得到的在 高速公路護(hù)欄網(wǎng)等鋼網(wǎng)表面涂層厚度均勻、附著力強(qiáng)、 色澤鮮艷的聚乙烯粉末涂塑工藝參數(shù)如下：
預(yù)熱溫度250~410℃；預(yù)熱時(shí)間不小于 4min， 空停時(shí)間8~15s，浸塑時(shí)間大于7s，塑化溫度220~250℃；塑化時(shí)間大于4min。
本文由安平駿拓轉(zhuǎn)載：（www.shhzl.cn）
推薦產(chǎn)品
推薦新聞
- 2024-04-07護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法
- 2023-06-02安裝圍網(wǎng)都有哪些具體要求？
- 2022-11-11公路護(hù)欄網(wǎng)涂層處理方面意圖性
